id: 34062
Назва: Математична модель залежності пускового моменту асинхронного двигуна від початкового кутового положення ротора
Автори: Граняк В.Ф., Дудник В.О.
Ключові слова: асинхронний електродвигун, пусковий момент, кут повороту, магнітний потік, математична модель, ротор, статор
Дата публікації: 2023-10-28 10:15:38
Останні зміни: 2023-10-28 10:15:38
Рік видання: 2023
Аннотація: Актуальною тенденцією останніх десятиліть є зростання ролі автоматизованого електроприводу, побудованого на основі асинхронних електродвигунів. Ця пов’язано, як з розвитком теоретичних підходів, що дозволяють з високою точністю промоделювати поведінку останніх, так і з суттєвим підвищення надійності та зниженням собівартості силової напівпровідникової техніки, що у свою чергу дозволило покращити експлуатаційні характеристики та зменшити собівартість таких систем в цілому. Наслідком такої тенденції є те, що асинхронні двигуни все частіше знаходить застосування не лише у класичних для себе системах електроприводів з легкими умовами пуску, а й усе частіше застосовуються в тягових електроприводах та електроприводах з великими пусковими моментами, що традиційно реалізувалися на базі двигунів постійного струму. Зазначена обставина призводить до появи додаткових технічних труднощів при проектуванні та експлуатації асинхронних електродвигунів, що пов’язано з особливостями їх природніх механічних характеристик, що мають дещо занижене значення пускового моменту. І хоча цей недолік може бути усунутим шляхом збільшення запасу потужності двигуна при проектуванні електроприводу, про те таке компромісне рішення матиме істотні недоліки, пов’язані з зменшенням ККД та підвищенням собівартості електроприводу в цілому. Це є очевидним, що зазначена обставина обумовлює необхідність подальших теоретичних досліджень, спрямованих на покращення пускових характеристик асинхронних двигунів. Враховуючи сказане, на сьогоднішній день асинхронний двигун залишається найбільш поширеною електричною машиною, яка використовується в різних сферах діяльності. При чому частка асинхронних двигунів, що застосовуються в промисловості, швидко зростає, а сфера їх використання постійно розширюється. А. отже, розробка математичної моделі залежності пускового моменту від кутового положення ротора, що в перспективі дозволила б покращити пускові характеристики асинхронних двигунів, є актуальною науково-прикладною задачею, що має значну практичну цінність. У статті отримано рівняння залежності пускового моменту асинхронного двигуна від початкового положення його ротора, що дає змогу з урахуванням конструктивних особливостей АД, однозначно розрахувати значення механічного моменту, який виникає на валу двигуна при його запуску з номінальною напругою живлення. Отримано математичну залежність відхилення пускового моменту АД від початкового кута повороту ротора, що може бути використаною у якості поправочної математичної моделі системи керування АД. Здійснено моделювання залежності моменту асинхронного двигуна від початкового положення його ротора, що дало змогу підтвердити адекватність отриманої математичної залежності. Показано, що зміна пускового моменту при повороті ротора АД відбувається за синусоїдальним законом. Теоретично доведено, що відхилення пускового моменту при різних початкових кутових положеннях ротора можуть досягати ± 6,5 % від номінального.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/34062.pdf
Тип виданя: Статті у наукових фахових виданнях України (Copernicus та інші)
Видавництво: Техніка, енергетика, транспорт АПК. 2023. № 1 (120). С. 132-139. DOI: 10.37128/2520-6168-2023-1-15
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 34062.pdf Розмір : 2237785 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Загально доступний
| |
|
|
