id: 34687
Назва: Обґрунтування конструктивно-технологічних параметрів системи перерозподілу навантаження на рушії траспортного засобу
Автори: Посвалюк Богдан Ігорович
Ключові слова: транспортний засіб, рушії, енергетичний засіб, регулятор навантаження.
Дата публікації: 2023-11-22 09:40:05
Останні зміни: 2023-11-22 09:40:05
Рік видання: 2023
Аннотація: Посвалюк Б.І. Обгрунтування конструктивно-технологічних параметрів системи перерозподілу навантаження на рушії траспортного засобу. – Рукопис.
Робота на здобуття освітнього ступеня магістр зі спеціальності 208 – «Агроінженерія». – Вінницький національний аграрний університет. – Вінниця, 2023.
При виконанні дипломного проекту проведений огляд відомих технічних рішень та способів перерозподілу вертикальних навантажень на рушії енергетичного засобу дозволив запропонувати конструкторське рішення технічного завдання з найменшими матеріальними витратами та високими режимно-експлуатаційними характеристиками, призначеними для підвищення ефективності використання енергетичного засобу на транспортних роботах.
На підставі проведеного аналізу встановлено, що для підвищення ефективності використання колісних вантажних автомобілів на транспортних роботах необхідне підвищення їх тягово-зчіпних властивостей за рахунок коригування величини вертикального навантаження та ваги, що приходить на привідні колеса.
Отримані теоретичні залежності дозволяють математично обґрунтувати процес перерозподілу ваги з вертикально-зміщуваної частини моста на протилежний рушій, що знаходиться на одній осі та раму транспортного засобу, підтверджуючи гіпотезу, що при встановленні пропонованого регулятора власного навантаження пристрій здатний збільшити тягово-зчіпні властивості та поперечну транспортного засобу за рахунок перерозподілу вагового навантаження у ходовій частині транспортного агрегату.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/34687.pdf
Тип виданя: Дипломні роботи 2023
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 34687.pdf Розмір : 3909679 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
