id: 34403
Назва: Розробка математичних моделей для енергозберігаючих режимів роботи електротранспорту
Автори: Шкварко Костянтин Васильович
Ключові слова: математичне моделювання, електропривод, енергозберігаючі режими роботи, електротранспорт, двигуни постійного струму
Дата публікації: 2023-11-10 11:14:42
Останні зміни: 2023-11-10 11:14:42
Рік видання: 2023
Аннотація: Шкварко Костянтин Васильович. Розробка математичних моделей для енергозберігаючих режимів роботи електротранспорту. В магістерській кваліфікаційній роботі розроблене математичне моделювання систем електротранспорту, типу двигун постійного струму змішаного збудження, тиристорний перетворювач – двигун постійного струму змішаного збудження, двигун постійного струму із спостерігачем стану та їх моделювання в ППП.
Показано, що системи безконтактного тиристорного керування дозволяють спростити режими водіння, підвищити загальну швидкодію системи, що поряд із зростанням надійності електрообладнання сприяє підвищенню безпеки руху.
Застосовано в електроприводі електротранспорту систему з ємнісним накопичувачем енергії. Така система дозволяє не тільки здійснювати рекуперацію енергії до мережі, а й зберігати її на гальмівних режимах і в подальшому використовувати в двигуном.
Синтезовано СС повного порядку з неповністю керованими полюсами для електропривода типу ТП-ДПС ЗЗ, який має спрощену структуру та малими коефіцієнтами корегуючого зв’язку, які легко реалізуються.
Показано, що введення узагальненого спостерігача в коло зворотнього зв’язку СПР на основі ТП-ДПС ЗЗ із СС збільшує на одиницю порядок їх астатизму за збурюючою дією, що призводить при відповідному типі РШ до обнуління до трьох складових похибок, які викликаються його змінами.
Доведено, що спостерігач сприяє покращенню точнісних характеристик електропривода при одночасному збільшенні їх швидкодії як по каналу керування, так і по каналу збурення.
Науково-дослідна частина полягає в розробці математичних моделей енергозберігаючих режимів в електроприводі електротранспорту.
Результатами магістерської роботи може бути створена система, на основі адекватних математичних моделей для енергозбереження в електроприводі електротранспорту.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/34403.pdf
Тип виданя: Дипломні роботи 2023
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 34403.pdf Розмір : 2356120 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
