id: 39392
Назва: Розробка конструкції дизельного двигуна з шеститактним циклом
Автори: Нагорняк Іван Олександрович
Ключові слова: Дизель, робочі цикли двигунів, дизельне паливо, синхронізація, водяна пара, теплота згорання, теплота пароутворення
Дата публікації: 2025-05-28 13:23:55
Останні зміни: 2025-05-28 13:23:55
Рік видання: 2025
Аннотація: Останнім часом у багатьох країнах світу періодично виникає проблема із забезпеченням транспорту та інших галузей господарювання паливом. За прогнозами аналітиків через вичерпаність світових запасів нафти починаючи з 2010 року видобуток нафти та газового конденсату почне поступово зменшуватись. Тому уже в найближчий час на розвиток паливної галузі визначальним чином впливатиме низка новітніх факторів.
Для роботи двигунів внутрішнього згоряння найбільш розповсюдженим джерелом енергії є рідкі види нафтових палив: бензини, керосини, дизельні палива, солярові оливи, мазути. Широке їх застосування пов’язане з великою теплотворністю віднесеною до одиниці об’єму, що дозволяє використовувати відносно невеликі ємності для запасу пального. Однак вартість нафтових палив за останні роки значно зросла, що не може не вплинути на собівартість виробленої продукції, зокрема в сільському господарстві. В умовах, що склалися теоретичні розрахунки та конструкторські рішення, направлені на зменшення витрати палива на одиницю виконаної роботи завжди мають важливе значення та актуальність.
Поршневі двигуни внутрішнього згорання, що використовуються на тракторах та автомобілях сільськогосподарського виробництва мають низький коефіцієнт корисної дії (близько 25 – 40%). Одним із способів підвищення їх ефективності є застосування нестандартних рішень, зокрема застосування шеститактного циклу з впорскуванням води, що дає змогу використати дармову енергію відпрацьованих газів і збільшити потужність двигуна за рахунок тактності.
Для переобладнання дизеля з можливістю роботи по шеститактному циклу необхідно здійснити незначні зміни в конструкції кривошипно- шатунного та газорозподільного механізмів, добавити систему подачі та впорскування води в циліндри двигуна, визначити взаємозв’язок між системами та механізмами модернізованого двигуна, тощо.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/39392.pdf
Тип виданя: Дипломні роботи 2025
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 39392.docx Розмір : 1138530 байт Формат : Текстовий файл docx Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
