id: 36340
Назва: Покращення конструкції циліндро-поршневої групи бензинового двигуна 4Ч8,2/7,1 шляхом збільшення ступені стиску
Автори: Шикирявий Назарій Олександрович
Ключові слова: двигун, дизельний цикл, ступінь стиску, цикл Ібадулаєва, кривошипно-шатунний механізм, теорія двигунів, термодинамічні цикли, надвисокі ступені стиску
Дата публікації: 2024-05-30 12:52:36
Останні зміни: 2024-05-30 12:52:36
Рік видання: 2024
Аннотація: Вичерпання природних енергетичних ресурсів і глобальне забруднення
навколишнього середовища шкідливими промисловими відходами, у великій
мірі пов`язане з постійним ростом світового автомобільного парку, робить
актуальною проблему створення екологічно безпечних з мінімальною
витратою енергії автотранспортних засобів.
Тому однією з актуальних проблем сучасного двигунобудування є
підвищення корисної дії двигунів внутрішнього згорання по критеріях
міцності при одночасному зниженні їх масогабаритних показників.
Безперервне збільшення потужності, швидкості і інших показників двигунів і
пов`язане з цим зростання напруженості деталей приводять до необхідності
використання в процесі конструювання новітніх досягнень науки.
Суперечливі вимоги збільшення питомої потужності при одночасному
зменшенні масогабаритних показників двигунів можна задовольнити або
шляхом створення нових матеріалів, або ефективнішим використанням тих,
що існують. Останнє реалізується розробкою нових методів розрахунку,
зокрема на основі уточнення напружено-деформованого стану деталей
двигуна внутрішнього згорання. Проте унаслідок відомих причин ми маємо
обмежену інформацію про навантаження на деталі двигунів в експлуатації.
Тому в більшості випадків в машинобудуванні розрахунки будують на основі
нормування допустимих коефіцієнтів запасу міцності, обчислюваних з
урахуванням розсіювання характеристик напруженості і міцності [1]. Всі ці
питання мають важливе значення для дипломного проекту, що розробляється.
Отже, підтримка автомобілів в стані високої експлуатаційної надійності
з мінімальними трудовими і матеріальними витратами і створення безпеки
праці для умов дорожнього руху і навколишнього середовища є головною
метою даного дипломного проекту.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/36340.pdf
Тип виданя: Дипломні роботи 2024
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 36340.pdf Розмір : 1627799 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
