id: 34321
Назва: Розробка та дослідження алгоритмів керування високовольтним асинхронним електроприводом
Автори: Бендовський С.О.
Ключові слова:
Дата публікації: 2023-11-09 09:38:04
Останні зміни: 2023-11-09 09:38:04
Рік видання: 2023
Аннотація: Високовольтні електроприводи знаходять різноманітне число застосувань у промисловості [1,2]. Серед яких можливо виділити такі напрямки, як електроприводи (електричних приводів) нафтоперегінних і компресорних станцій при транспортуванні вуглеводнів і газу [3]; електроприводи потужних вентиляційних агрегатів і димососів у різних галузях народного господарства [4]; електроприводи насосних установок [5]; тягові електроприводи в залізничному транспорті [6]; електроприводи шахтних піднімальних машин [7]; електроприводи прокатних станів [8] і ін. застосування [9,10].
Серед високовольтні електроприводи великий (більш 100 кВт) і середньої (менш 100 кВт) потужностей поширення одержали асинхронні електродвигуни з короткозамкненим ротором, асинхронні електродвигуни з фазним ротором і синхронні електродвигуни.
У цей час близько 85% високовольтних електроприводів є електроприводами для насосних агрегатів, конвеєрних стрічок, вентиляційних установок і компресорів [11], для яких характерна плавно мінлива навантаження. Дослідниками на справжній момент підтверджується, що 97% від загального числа встановлених високовольтні електроприводи є нерегульованими. Зміна технологічних параметрів роботи насосних і вентиляційних агрегатів, із приводом від нерегульованих високовольтні електроприводи здійснюється за рахунок традиційних способів регулювання: дроселювання, застосування поворотних напрямних лопаток, клапанів регулювання витрати. Зазначені способи мають досить низький ККД. Застосування регульованих високовольтні електроприводи для цих механізмів здатне значно скоротити експлуатаційні витрати, при цьому строк окупності від установки регульованого високовольтні електроприводи може становити від одного року до двох з половиною років [12].
Високовольтні електроприводи насосних агрегатів й вентиляційних установок досить часто не вимагають широкого діапазону регулювання, не пред`являє високих вимог до динаміки роботи, що дозволяє застосовувати закони частотного (скалярного) регулювання. Досить часто механізми такого типу виконують роботу в крапці номінальної продуктивності з номінальними параметрами живлячого напруги електродвигуна. У таких режимах роботи краще живлення електродвигуна (асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором, асинхронні двигуни з фазним ротором) прямо від мережі, що підвищує енергоефективність високовольтні електроприводи. Серед низьковольтних електричних приводів на базі асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором поширення одержав підхід станцій групового (частотного) керування, коли один перетворювача частоти управляє групою агрегатів, по черзі запускаючи їх у роботу й виконуючи регулювання.
Отже, по досягненню агрегатом номінального режиму роботи при живленні від перетворювача частоти, з метою підвищення енергоефективності електричних приводів необхідно виконувати переклад приводного електродвигуна з живлення від перетворювача частоти на живлення від мережі. Однак, переклад асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором, що перебуває в номінальному режимі роботи між джерелами енергії вимагає розробки спеціальних алгоритмів, оскільки при його виконанні неминучі перехідні процеси, що супроводжуються ударними струмами, кидками електромагнітного моменту асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором, різкими змінами технологічних параметрів, що виходять за аварійні межі. Існуючі серед виробників алгоритми перекладу приводних асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором між виходом перетворювача частоти і мережею розкриваються неповністю, не надаються обмеження на застосування даних підходів.
При виконанні перемикання живлення високовольтного асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором між виходом перетворювача частоти і живильною мережею необхідно додатково враховувати перевантажувальну здатність перетворювача частоти по струму, розрахункові значення струмів короткого замикання й уставки релейного захисту, а також уставки технологічних захистів. При перемиканні асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором жоден із зазначених параметрів не повинен виходити за рівні обмеження.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/34321.pdf
Тип виданя: Дипломні роботи 2023
Розташовується в колекціях :
Ким внесений: Адміністратор
Файл : 34321.pdf Розмір : 3148576 байт Формат : Adobe PDF Доступ : Доступний тільки користувачам ВНАУ
| |
|
|
