The Repository of VNAU

MAIN | BY YEARS | COLLECTIONS| BY TYPES| BY DEPS | SEARCH| LOGIN | ABOUT| RSS |

id: 29885
Title: Дослідження системи рекуперації електричної енергії руху транспортного засобу на базі мотор-колеса та накопичувачів-юністорів
Authors: Головащенко А. А.
Keywords: самоскид, електропривод, асинхронний двигун, перетворювач частоти, рекуперативне гальмування.
Date of publication: 2021-11-24 13:54:32
Last changes: 2021-11-24 13:54:32
Year of publication: 2021
Summary: Дослідження системи рекуперації електричної енергії руху транспортного засобу на базі мотор-колеса та накопичувачів-юністорів. Головащенк А. А. − дипломна робота. – кафедра електроенергетики, електротехніки та електромеханіки. Вінниця. 2021.
Пояснювальна записка виконана на 99 листах друкованого тексту і містить 10 таблиць, 21 рисунок. При виконанні роботи було використано 26 літературних джерел. Вона складається з вступу, розділів основної частини, висновку, списку літератури.
При виконанні дипломної роботи було запропоновано модернізації електропривода кар’єрного тягача БелАЗ-75600. Зазначена модернізація включала у себе вибір та розрахунок системи автоматизованого електропривода механізму коліс та дослідження можливості використання режиму рекуперативного гальмування із застосуванням накопичувачів-юністорів. Вибір системи електроприводу було проведено на основі техніко-економічних показників за критерієм зведених витрат.
Усі зроблені в процесі розрахунку теоретичні висновки було підтверджено шляхом компютерного моделювання у ППП MatLAB. Додатково було проведено дослідження стійкості запропонованої системи автоматизованого електроприводу та визначено її якісні характеристики.
URI: http://repository.vsau.org/repository/getfile.php/29885.pdf
Publication type: FFFF
Publication: Дипломна для перевірки на плагіат
In the collections :
Published by: Адміністратор
File : 29885.pdf Size : 2594334 byte Format : Adobe PDF Access : Only for VNAU users

Enlarge

"Socrates" System  |   VNAU official site Copyright © 2013, coding by Y.Palamarchuck, design by R.Yatskovska